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　　品和技术对外依存度高等短板是我们建设制造强国必须要啃下来的“硬骨代表、电科第十四研究所所长胡明春近日在接受《电子报》记者采访时表示，产业链供应链自主可控，根本在于关键核心技术自主可控长期以来，我国在不少关键核心产业上，存在重技术应用、轻基础研究的问题，从0到1较少，1到10下了很大力气，造成部分高端产品和技术力所不及、对外依存度较高，面临“短板弱项”风险“当前我国在工业精密设备、高端半导体芯片、基础与工业等若干关键领域，仍然存在一些突出问题，迫切需要完。

 

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　　据报道，2015年全年，有22个海上风电场进行了施工建设，14个公用事业规模的风电场建设完工，5个风电场进入施工建设阶段。一览数据生能源署（IRENA）认为，更大的风机叶片和更复杂的浮式平台使海上风电场的建设向远海处延伸，远海地区风力更大且发电量更高，海上风电装机容量在未来十五年内可增长650%。

 

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　　往IT提供商主导的时代,IT提供商的关注点是本身的功能和性能的,而如果转化为用户需求主导,那么该以怎样的实现自身技术和应用能力的和有序成长,将是IT提供商需要解决的问题之一第三,服务能力将成为考验IT提供商能否商业成功的关键:当以终用户业务需求为终目标时,那么IT提供商能否提供足够的行业、知识,并以自己的将能力终赋予终用户,就成了衡量IT提供商主要的指标之一如果仔细研究IBM这次自身转型的一系列举措——从2019年7月耗资34。

 

回收飞思卡尔通用MCUic，回收飞思卡尔通用MCUic　　要工业园区5G全覆盖培育了红旗数字工厂等一批典型5G应用电信携手一汽富晟，在汽车配件仓储物流领域开创了5G+物流方向的三项国内二是加快智能制造升级，培育示范企业，新新业态应用不断扩大组织各行业1600余户企业普及推广了两化融合体系，长客股份、亚泰集团被部评为两化融合贯标示范;实施百户智能制造示范工程，引导智能制造快速发展，中车长客凭借《高端轨道交通装备精益化智能制造》项目，荣获“2020智能制造科技进展”称号三是深化工业互联网体系建设。

 

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